2.2 调度
涉及部门：司管
当前版本：1.0.85
在上一章中已说明货物在仓库进行分拣,主要服务于两个目的:
- 录入当日批次
- 根据订单的 FSA 属性判断其对应的路线号,使其落入正确格口,送往对应的二级仓
以上两点均是调度的前置条件——在系统层面,批次是批量调度的执行单位;在物理层面,包裹与仓库之间建立了联系。而调度要做的事,就是把"包裹—二级仓/路线"的对应关系,进一步细化为"包裹—司机"的对应关系。
调度流程 -- 管理端
正向派送业务的调度,在管理端涉及的模块位置如下:
管理端
├─ 调度管理
│ └─ 路径规划
│ ├─ 派送规划
│ └─ 快速转单
└─ 订单管理
└─ 中大件订单列表
| 模块 | 路径 | 功能 |
|---|---|---|
| 派送规划 | 调度管理 → 路径规划 → 派送规划 | 批量分配当日批次的订单到对应路线号所属司机 |
| 快速转单 | 调度管理 → 路径规划 → 快速转单 | 处理特殊情况造成的需要给订单更换司机 |
| 中大件订单列表 | 订单管理 → 中大件订单列表 | 可查验司机分配情况,及后续预扫描节点触发的轨迹节点 |
调度流程 -- 库内
在调度阶段,库内的主要操作发生在分配司机后、司机取货前这个时间点:
- 仓库人员用 App 对包裹进行预扫描
- 根据已分配的司机,在包裹上写上该包裹在司机当日任务中的排单号
- 通过这一步,将"司机—包裹"的关联性,从管理端系统层面扩展到实体包裹层面
预扫描完成后,数据会同步映射回管理端——在中大件订单列表中,该包裹会新增一个 "已代扫" 节点。